Budapesti metró
Mottó:
- A legnagyobb óvóhely Budapesten a metróalagút. 220 ezer ember tud befogadni. Minden jegy elkelt.
„A budapesti metró egyelőre retró.”
Tartalomjegyzék
Előnézet[szerkesztés]
A Budapesti metró szerkesztés alatt lehetne a cikk címe, ami ebben a pillanatban pont az szerencsére, csak meg fog változni, ha jól ismejük a -pédiát, amire persze nem feltétlen létezik garancia, de majd meglátjuk, mi történik, amikor megnyomjuk a Lap mentése feliratú, ebben a pillanatban a bal alsó sarokban található gombot, amelyet már nem fogunk látni a megnyomása után, és akkor már a budapesti metró sem lesz szerkesztés alatt, legalábbis a cikk, mert hogy a valóságban még egy jó ideig szerkesztés alatt lesz, az hótzihher, merthát amióta az eszünket tudjuk, a budapesti metrót egyre csak szerkesztik az okos emberek, különös tekintettel a négyes metró című never ending stoo-ooryra, mely valami csoda folytán mégis bevégződött.
A budapesti metró régi szerelvényeit Arszton szerelvényekre cserélik. A régi szerelvények jövőbeni sorsa vitatott. Eleinte a Cobra 11 készítői akarták megvenni őket, de féltek, hogy a metrók még azlött kigyulladnak, mielőtt a két főszereplő elütné. Továbbá ha valaha lesz olimpia, akkor a tervek szerint a metróval vinnék az olimpiai lángot, és így legalább az olimpiai fáklya pénzét is megspórólnánk.[1]A metrókat a Dr.House készítői is akarták, de még mielőtt megvehették volna őket rájöttek, hogy a sorozatnak már régen vége.
- Ne felejtsd el, hogy a metróépítő nagyvállalatokat Te is feltétel nélkül szereted! [2]
Dezinformációk[szerkesztés]
A napjainkban legdivatosabb összeesküvés elmélet szerint bizonyos, néven meg nem nevezett erők az éj leple alatt átrajzolták az esti fél négyes metró terveit. Az új nyomvonal a Duna felől érkezik, a Parlamenttől délre. A Kossuth téren észak felé fordul, és a tér északi részén visszatér a Dunába. Alkalmas időpontban a járatot vízzel árasztják el, így a Duna magával ragadja a Parlament épületét, és egészen Romániáig sodorja, ahol a bukaresti ingatlanbefektetők már nyálcsorgatva várják az értékes épületet.
Hogyan?[szerkesztés]
A budapesti metróvonalak fő összetevői:
- fél kiló zsír
- államadósság
- némi matematika
- harántzokni
- parakréta
- 2 dl tej
- peronőr
- BKV ellenőrök
- машинист
- Unterirdisches Combino aus Russland, de működik legalább
- nehézvíz
- illesztési hézag
- 1 = azaz egy db (azaz=darab) laktózmentes tehén
Lakosság[szerkesztés]
A budapesti metrót elsősorban diszkantista magyarok használják feltűnési viszketegségből, tehát a BKV ellenőrök - direkt vagy indirekt - verbális inzultálása céljából, amelynek során addig ki nem mondott, legfeljebb elgondolt szókapcsolatok öltenek cifra ruhát. És akkor a peronőrökről és peronőrnőkről még nem is beszéltünk. Pedig beszélhetnénk. De nem tesszük. Hahhh.
Ötös metró[szerkesztés]
A tervezett ötös metró [3] alá még nem fúrnak. Mi már fúrjuk, legkevesebb egy kép erejéig.
Szakirodalom[szerkesztés]
- A budapesti metrók története a négyes metró teljes mértékben létező honlapján
- Használati utasítás a budapesti metrókhoz
- Jegy- és bérletárak a BKV honlapján [1]
- Amikor rossz munkát végez a peronőr [2]
- Demszky Gábor: It's my life
- Kontroll
- Aba Botond: Én nem tévedtem
- Dr. Sigmund Freud: A klausztrofóbia az Oedipus-complexum tükrében
- Metrókocsi hibalista
Képcsarnok megálló[szerkesztés]
Ki itt belépsz az Ötös metróba
A szófiai metró
Metrópótló. A nehéz napokra.
Ilyen lesz a kiszolgálás.
- ↑ Habár erre a célra a BKV buszok is jók.
- ↑ Én a metrót szeretem, nem az építőit. A párizsit, a moszkvait, a chicagóit,... Mit szeressek én rajtuk, könyörgöm?! Ott dolgozik például a sógorom, aki egy szemét állat! – Mindenlébenkanál Olvasó.
- ↑ Miskolcon lesz. A Duna alatt már nincs hely, a Szinva patak alatt még van.
![[2]](http://legalja.hu/?leg=view&img=20060726_metro.jpg){kind=link}